सुजुकी जिम्नी इंडिया असेंबली शुरू

सुजुकी जिम्नी इंडिया असेंबली शुरू
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मारुति सुजुकी ने अगले साल लॉन्च से पहले ही भारत में जिम्नी SUV को असेंबल करना शुरू कर दिया है। तीन दरवाजों वाली जिम्नी की 50 इकाइयों को मारुति सुजुकी की गुरुग्राम सुविधा में इकट्ठा किया गया है, जो जापान से आयातित सीकेडी किट से ली गई है।

मारुति जल्द ही भारत से जिम्नी का निर्यात शुरू करेगी

सीमित परीक्षण असेंबली जापान से आयातित किट्स पर की गई

भारत के लिए पांच दरवाजा संस्करण केवल अगले साल शोरूम हिट होने की संभावना है

मारुति सुजुकी ने भारत में तीन दरवाजे वाले जिमी का ट्रायल असेंबली शुरू कर दिया है। गुरुग्राम में एक लाइन पर किया गया, जो बॉडी-ऑन-फ्रेम जिप्सी के लिए भी उपयोग किया जाता है, 50 कारों के इस पहले बैच को वास्तव में आयातित सीकेडी किट से उत्पादित किया जाता है।

जैसा कि हमने पहले कहा था, भारत को यहां उत्पादित होने वाले पारंपरिक तीन-दरवाजों के स्थान पर जिम्नी का पांच-दरवाजा चलना मिलेगा। मारुति सुजुकी के अधिकारियों की राय है कि एसयूवी को फिर से इंजीनियर करने के लिए आवश्यक खर्च और समय के बावजूद, भारतीय बाजार के लिए कार के पांच दरवाजे संस्करण की आवश्यकता है। दिलचस्प बात यह है कि महिंद्रा थार का पांच दरवाजा संस्करण बनाने पर भी काम कर रही है, ताकि इसे और अधिक मुख्यधारा की अपील दी जा सके।

सुजुकी जिम्नी: अधिक जानकारी

जिमी के फ्रेम पर शरीर एक जिप्सी और एक महिंद्रा थार के समान विन्यास है। ब्रेजा जैसी मोनोकोक आधारित एसयूवी से बहुत अलग, जिम्नी एक लंबे समय तक चलने वाले सुजुकी K15B इंजन द्वारा संचालित है जो पीछे के पहियों या सभी चार ड्राइव करता है। 105hp बनाना, यह 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन एक ही इकाई है, कि जब ट्रांसवर्सली स्थित है, तो मारुति सुज़ुकी विटारा ब्रेज़ा, एर्टिगा, एक्सएल 6 और सियाज़ के सामने के पहियों को भी ड्राइव करता है। जिम्नी में वर्तमान में 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक मिलता है। इस बीच, कम-रेंज वाला चार-पहिया ड्राइव सिस्टम भी मानक है।

भारत में सुज़ुकी जिम्नी महिंद्रा थार के मुकाबले ऊपर जाएगी, वह भी बिक्री के लिए अपने मॉडल जीवन में बाद में पांच दरवाजों के रूप में बिक्री के लिए तैयार है।


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