नई ‘ड्रोन नीति’ की घोषणा की; पंजीकरण से पहले किसी सुरक्षा मंजूरी की आवश्यकता नहीं है

जम्मू जैसे ड्रोन हमलों का मुकाबला करने के लिए भारत का जीरो इन सिस्टम: स्रोत
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नई ‘ड्रोन नीति’ की घोषणा की; पंजीकरण से पहले किसी सुरक्षा मंजूरी की आवश्यकता नहीं है- केंद्र ने गुरुवार को नई ड्रोन नीति की घोषणा की। ड्रोन नियम 2021 के तहत, ड्रोन का कवरेज 300 किलोग्राम से बढ़ाकर 500 किलोग्राम कर दिया गया है, और इसमें भारी पेलोड ले जाने वाले ड्रोन और ड्रोन टैक्सी शामिल होंगे।

इसके अलावा, नए ड्रोन नियम किसी भी पंजीकरण या लाइसेंस जारी करने से पहले सुरक्षा मंजूरी को हटा देते हैं।

प्रतिक्रिया के आधार पर, नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने कहा कि उसने UAS नियम, 2021 को निरस्त करने और इसे उदार ड्रोन नियम, 2021 से बदलने का निर्णय लिया है।

उड्डयन मंत्रालय ने मार्च में यूएएस नियम, 2021 प्रकाशित किया था।

यहां ड्रोन नियम 2021 की 30 प्रमुख विशेषताएं दी गई हैं:

  1. नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, कई अनुमोदनों को समाप्त कर दिया गया: अद्वितीय प्राधिकरण संख्या, अद्वितीय प्रोटोटाइप पहचान संख्या, विनिर्माण और उड़ान योग्यता का प्रमाण पत्र, अनुरूपता का प्रमाण पत्र, रखरखाव का प्रमाण पत्र, आयात मंजूरी, मौजूदा ड्रोन की स्वीकृति, ऑपरेटर परमिट, आर एंड डी का प्राधिकरण संगठन, छात्र दूरस्थ पायलट लाइसेंस, दूरस्थ पायलट प्रशिक्षक प्राधिकरण, ड्रोन पोर्ट प्राधिकरण आदि।
  2. प्रपत्रों की संख्या 25 से घटाकर 5 की गई।
  3. शुल्क के प्रकार 72 से घटाकर 4 किए गए।
  4. शुल्क की मात्रा को नाममात्र के स्तर तक घटाया गया और ड्रोन के आकार के साथ अलग किया गया। उदाहरण के लिए, सभी श्रेणी के ड्रोनों के लिए रिमोट पायलट लाइसेंस शुल्क ₹3,000 (बड़े ड्रोन के लिए) से घटाकर ₹100 कर दिया गया है; और 10 साल के लिए वैध है।
  5. डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म को उपयोगकर्ता के अनुकूल सिंगल-विंडो सिस्टम के रूप में विकसित किया जाएगा, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने एक बयान में कहा।
  6. इन नियमों के प्रकाशन के 30 दिनों के भीतर डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर हरे, पीले और लाल क्षेत्रों के साथ इंटरएक्टिव हवाई क्षेत्र का नक्शा प्रदर्शित किया जाएगा।
  7. ग्रीन जोन में ड्रोन के संचालन के लिए किसी अनुमति की आवश्यकता नहीं है। ग्रीन ज़ोन का मतलब 400 फीट या 120 मीटर की ऊर्ध्वाधर दूरी तक का हवाई क्षेत्र है जिसे हवाई क्षेत्र के नक्शे में लाल क्षेत्र या पीले क्षेत्र के रूप में नामित नहीं किया गया है; और एक परिचालन हवाई अड्डे की परिधि से 8 और 12 किलोमीटर की पार्श्व दूरी के बीच स्थित क्षेत्र से 200 फीट या 60 मीटर की ऊर्ध्वाधर दूरी तक का हवाई क्षेत्र।
  8. येलो जोन एयरपोर्ट की परिधि से 45 किमी से घटाकर 12 किमी किया गया।
  9. माइक्रो ड्रोन (गैर-व्यावसायिक उपयोग के लिए) और नैनो ड्रोन के लिए रिमोट पायलट लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है।
  10. किसी भी पंजीकरण या लाइसेंस को जारी करने से पहले सुरक्षा मंजूरी की कोई आवश्यकता नहीं है।
  11. ग्रीन ज़ोन में स्थित अपने या किराए के परिसर में ड्रोन का संचालन करने वाली आर एंड डी संस्थाओं द्वारा टाइप सर्टिफिकेट, विशिष्ट पहचान संख्या और रिमोट पायलट लाइसेंस की कोई आवश्यकता नहीं है।
  12. भारतीय ड्रोन कंपनियों में विदेशी स्वामित्व पर कोई प्रतिबंध नहीं।
  13. डीजीएफटी द्वारा नियंत्रित किए जाने वाले ड्रोन के आयात।
  14. डीजीसीए से आयात मंजूरी की आवश्यकता समाप्त कर दी गई।
  15. ड्रोन नियम, 2021 के तहत ड्रोन का कवरेज 300 किलोग्राम से बढ़ाकर 500 किलोग्राम किया गया। इसमें ड्रोन टैक्सियां ​​भी शामिल होंगी।
  16. डीजीसीए ड्रोन प्रशिक्षण आवश्यकताओं को निर्धारित करेगा, ड्रोन स्कूलों की निगरानी करेगा और ऑनलाइन पायलट लाइसेंस प्रदान करेगा।
  17. डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म के माध्यम से अधिकृत ड्रोन स्कूल से रिमोट पायलट सर्टिफिकेट प्राप्त करने के 15 दिनों के भीतर डीजीसीए द्वारा रिमोट पायलट लाइसेंस जारी किया जाएगा।
  18. भारतीय गुणवत्ता परिषद या अधिकृत परीक्षण संस्थाओं द्वारा टाइप सर्टिफिकेट जारी करने के लिए ड्रोन का परीक्षण।
  19. टाइप सर्टिफिकेट की आवश्यकता तभी होती है जब भारत में ड्रोन का संचालन किया जाना हो। पूरी तरह से निर्यात के लिए आयात और निर्माण ड्रोन को प्रकार प्रमाणन और विशिष्ट पहचान संख्या से छूट दी गई है।
  20. नैनो और मॉडल ड्रोन (अनुसंधान या मनोरंजन के उद्देश्य से बने) को टाइप सर्टिफिकेशन से छूट दी गई है।
  21. निर्माता और आयातक स्व-प्रमाणन मार्ग के माध्यम से डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर अपने ड्रोन की विशिष्ट पहचान संख्या उत्पन्न कर सकते हैं।
  22. 30 नवंबर, 2021 को या उससे पहले भारत में मौजूद ड्रोन को डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म के माध्यम से एक विशिष्ट पहचान संख्या जारी की जाएगी, बशर्ते उनके पास एक DAN, एक GST-भुगतान चालान हो और DGCA-अनुमोदित ड्रोन की सूची का हिस्सा हो।
  23. मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) और प्रशिक्षण प्रक्रिया नियमावली (टीपीएम) उपयोगकर्ताओं द्वारा स्व-निगरानी के लिए डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर डीजीसीए द्वारा निर्धारित की जाएगी।
  24. किसी अनुमोदन की आवश्यकता नहीं है जब तक कि निर्धारित प्रक्रियाओं से महत्वपूर्ण विचलन न हो।
  25. उल्लंघन के लिए अधिकतम जुर्माना घटाकर 1 लाख रुपये किया गया।
  26. ‘नो परमिशन-नो टेकऑफ’ (एनपीएनटी), रीयल-टाइम ट्रैकिंग बीकन, जियो-फेंसिंग आदि जैसी सुरक्षा और सुरक्षा सुविधाओं को भविष्य में अधिसूचित किया जाएगा।
  27. उद्योग को अनुपालन के लिए छह महीने का समय दिया जाएगा।
  28. कार्गो डिलीवरी के लिए ड्रोन कॉरिडोर विकसित किए जाएंगे।
  29. विकासोन्मुखी नियामक व्यवस्था को सुगम बनाने के लिए शिक्षा जगत, स्टार्टअप और अन्य हितधारकों की भागीदारी के साथ सरकार द्वारा ड्रोन प्रोत्साहन परिषद की स्थापना की जाएगी।
  30. न्यूनतम मानव इंटरफेस होगा और अधिकांश अनुमतियां स्वयं उत्पन्न होंगी, केंद्रीय उड्डयन मंत्रालय ने कहा।

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