भारतीय रेल Budget 2021: भारतीय रेलवे के लिए 1.1 लाख करोड़ रुपये दिए

भारतीय रेल Budget 2021
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भारतीय रेल Budget 2021: भारतीय रेलवे के लिए 1.1 लाख करोड़ रुपये दिएवित्त मंत्री निर्मला सीतारमन ने कहा कि भारतीय रेलवे ने 2030 तक भविष्य की तैयार रेलवे प्रणाली बनाने के लिए भारत के लिए एक राष्ट्रीय रेल योजना तैयार की। केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमन ने आज लोकसभा में अपना तीसरा बजट भाषण दिया। वित्त मंत्री ने रेलवे और मेट्रो परियोजनाओं के सतत विकास पर ध्यान केंद्रित किया। वित्तमंत्री निर्मला सीतारमन ने अपने बजट भाषण में विभिन्न घोषणाएं की हैं।

यहां मेट्रो और रेल क्षेत्रों के लिए घोषित प्रमुख हाइलाइट्स हैं: –

  • रेलवे बजट 2021-22 भारतीय रेलवे ने 2030 के लिए राष्ट्रीय रेल योजना तैयार की है। योजना 2030 तक भविष्य तैयार रेलवे प्रणाली बनाने के लिए है।
  • पश्चिमी डीएफसी और पूर्वी डीएफसी द्वारा चालू किया जाएगा 1,07,100 करोड़ रुपए केवल पूंजी व्यय के लिए है।
  • रेलवे कमीशन के बाद संचालन और रखरखाव के लिए समर्पित फ्रेट कॉरिडोर संपत्तियों का मुद्रीकरण करेगा।
  • वितमंत्री ने दो नई प्रौद्योगिकियों की घोषणा की – मेट्रो लाइट और मेट्रो नियो

मेट्रो परियोजनाएं बजट 2021-22 –

हमारे देश में वर्तमान में, 702 किमी मेट्रो रेल पहले से ही ऑपरेशन में हैं। 27 शहरों में निर्माणाधीन 1,016 किमी मेट्रो और आरआरटीएस सिस्टम।

मेट्रोलाइट और मेट्रोनो टायर 2 शहरों और टियर 1 शहरों के परिधीय क्षेत्रों में पेश किए जाएंगे।

विभिन्न मेट्रो चरणों के लिए जारी बजट की जानकारी नीचे दी जा रही हैं-

  • चेन्नई मेट्रो चरण -1 के लिए 63000 करोड़ रुपये
  • बैंगलोर मेट्रो चरण -2 के लिए 14,788 करोड़ रुपये
  • नागपुर मेट्रो चरण -2 के लिए 5,976 करोड़ रुपये
  • नासिक मेट्रो चरण -1 के लिए 2,092 करोड़ रुपये।
  • कोच्चि मेट्रो रेल चरण -2 के लिए 1,957 करोड़ रुपये के बजट ने चेन्नई मेट्रो को उच्चतम राशि दी है जो मेट्रो निगम को परियोजना के विकास को तेज करने में मदद कर सकती हैं।

RRTS परियोजना बजट 2021-22

2020 में भारत की पहली आरआरटीएस परियोजना के लिए 4472 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे। तथा एनसीआरटीसी को 2,487 करोड़ आवंटित किए गए। इस साल बजट आवंटन पिछले वर्ष आवंटित किए गए राशि का दोगुना हैं।

सीतारमन ने कहा कि यह उम्मीद की गई थी कि पूर्वी और पश्चिमी समर्पित फ्रेट कॉरिडोर (ईडीएफसी और डब्ल्यूडीएफसी) जून 2022 तक शुरू किए जाएंगे।

निम्नलिखित अतिरिक्त पहल भी प्रस्तावित हैं-

ईडीएफसी पर 263 किमी के सोनिनगर-गोमोह खंड को इस वर्ष पीपीपी मोड में ही लिया जाएगा।

274.3 किमी का गोमोह-डंकुनी अनुभाग भी जल्द ही उत्तराधिकार में लिया जाएगा।

रेलवे भविष्य में समर्पित फ्रेट कॉरिडोर परियोजनाओं – खड़गपुर से विजयवाड़ा, पूर्व-पूर्व के लिए भविष्य को समर्पित फ्रेट कॉरिडोर ले जाएगा।

बजट ने कई पहलों की घोषणा करके सुरक्षा, गुणवत्ता और स्वच्छ परिवहन को आगे बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया है।


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