भारत में निर्मित विमानवाहक पोत IAC-1 का महत्व: जाने

भारत में निर्मित विमानवाहक पोत IAC-1 का महत्व: जाने
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भारत में निर्मित विमानवाहक पोत IAC-1 का महत्व: जाने – स्वदेशी विमान वाहक (IAC) 1, जिसे INS विक्रांत कहा जाएगा, एक बार भारतीय नौसेना के साथ सेवा में प्रवेश करने के बाद, अब से लगभग एक साल बाद, समुद्री परीक्षण शुरू हो गया – परीक्षणों के अंतिम चरणों में से एक – बुधवार को। क्या है यह युद्धपोत, और देश के लिए क्यों अहम है ये प्रोजेक्ट?

IAC-1 क्या है, क्योंकि वर्तमान में युद्धपोत का कोडनेम है?

यह भारत में डिजाइन और निर्मित पहला विमानवाहक पोत है। एक विमानवाहक पोत एक राष्ट्र के लिए सबसे शक्तिशाली समुद्री संपत्तियों में से एक है, जो हवाई वर्चस्व संचालन करने के लिए अपने घरेलू तटों से दूर यात्रा करने की नौसेना की क्षमता को बढ़ाता है।

कई विशेषज्ञ एक विमानवाहक पोत को ‘नीले पानी’ वाली नौसेना के रूप में आवश्यक मानते हैं – एक ऐसा जो उच्च समुद्रों में एक राष्ट्र की ताकत और शक्ति को प्रोजेक्ट करने की क्षमता रखता है। एक विमानवाहक पोत आम तौर पर एक वाहक हड़ताल/युद्ध समूह के पूंजी जहाज के रूप में आगे बढ़ता है। चूंकि वाहक एक मूल्यवान और कभी-कभी कमजोर लक्ष्य होता है, इसलिए इसे आमतौर पर विध्वंसक, मिसाइल क्रूजर, फ्रिगेट, पनडुब्बियों और आपूर्ति जहाजों द्वारा समूह में ले जाया जाता है।

IAC-1 को भारतीय नौसेना के नौसेना डिजाइन निदेशालय (DND) द्वारा डिजाइन किया गया है, और इसे कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (CSL) में बनाया जा रहा है, जो जहाजरानी मंत्रालय के तहत एक सार्वजनिक क्षेत्र का शिपयार्ड है।

यह क्यों मायने रखता है कि यह एक मेड-इन-इंडिया युद्धपोत है?

वर्तमान में केवल पांच या छह देशों के पास विमानवाहक पोत बनाने की क्षमता है – भारत अब इस विशिष्ट क्लब में शामिल हो गया है। विशेषज्ञों और नौसेना के अधिकारियों ने कहा कि भारत ने दुनिया के सबसे उन्नत और जटिल युद्धपोतों में से एक माने जाने वाले निर्माण के लिए क्षमता और आत्मनिर्भरता का प्रदर्शन किया है।

भारत के पहले के विमान वाहक या तो ब्रिटिश या रूसियों द्वारा बनाए गए थे। आईएनएस विक्रमादित्य, वर्तमान में नौसेना का एकमात्र विमानवाहक पोत है जिसे 2013 में कमीशन किया गया था, सोवियत-रूसी एडमिरल गोर्शकोव के रूप में शुरू हुआ। देश के पहले के दो वाहक, आईएनएस विक्रांत और आईएनएस विराट, क्रमशः 1961 और 1987 में नौसेना में शामिल होने से पहले मूल रूप से ब्रिटिश निर्मित एचएमएस हरक्यूलिस और एचएमएस हर्मीस थे।

नौसेना के अनुसार, IAC-1 बोर्ड पर 76 प्रतिशत से अधिक सामग्री और उपकरण स्वदेशी हैं। इसमें २३,००० टन स्टील, २,५०० किमी इलेक्ट्रिक केबल, १५० किमी पाइप, और २,००० वाल्व, और कठोर पतवार वाली नावों, गैली उपकरण, एयरकंडीशनिंग और रेफ्रिजरेशन प्लांट और स्टीयरिंग गियर सहित तैयार उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है।

नौसेना ने कहा है कि 50 से अधिक भारतीय निर्माता सीधे परियोजना में शामिल थे, और लगभग 2,000 भारतीयों को प्रतिदिन IAC-1 बोर्ड पर प्रत्यक्ष रोजगार मिला। 40,000 से अधिक अन्य अप्रत्यक्ष रूप से कार्यरत थे।

नौसेना का अनुमान है कि लगभग 23,000 करोड़ रुपये की परियोजना लागत का लगभग 80-85 प्रतिशत भारतीय अर्थव्यवस्था में वापस लगाया गया है।

इस युद्धपोत का नाम INS विक्रांत क्यों रखा जाएगा?

आईएनएस विक्रांत, एक मैजेस्टिक-क्लास 19,500-टन का युद्धपोत, भारत के सबसे पसंदीदा पहले विमान वाहक का नाम था, जो 1997 में सेवामुक्त होने से पहले कई दशकों की सेवा में अपार राष्ट्रीय गौरव का स्रोत था। भारत ने यूनाइटेड किंगडम से विक्रांत का अधिग्रहण किया। 1961 में, और वाहक ने पाकिस्तान के साथ 1971 के युद्ध में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जिसके कारण बांग्लादेश का जन्म हुआ।

विक्रांत को बंगाल की खाड़ी में तैनात किया गया था, और सी हॉक लड़ाकू जेट और अलिज़े निगरानी विमान के दो वायु स्क्वाड्रनों का इस्तेमाल बंदरगाहों, व्यापारिक जहाजों और अन्य लक्ष्यों पर हमलों में किया गया था, और पाकिस्तानी सेना को समुद्री मार्गों से भागने से रोकने के लिए इस्तेमाल किया गया था।

बुधवार को, नौसेना ने 1971 के युद्ध में जीत में अपने पूर्ववर्ती की महत्वपूर्ण भूमिका के 50वें वर्ष में, “भारत के लिए गौरवशाली और ऐतिहासिक दिन की सराहना की, क्योंकि विक्रांत अपने पहले समुद्री परीक्षणों के लिए रवाना हुआ था …”।

नए विक्रांत के पास कौन से हथियार और उपकरण होंगे?

नौसेना ने आधिकारिक तौर पर उन हथियारों और विमानों के विशिष्ट विवरण का खुलासा नहीं किया है जिन्हें आईएनएस विक्रांत ले जाएगा। हालांकि, नया युद्धपोत भारत के मौजूदा वाहक आईएनएस विक्रमादित्य से तुलनीय है, जो 44,500 टन का पोत है और लड़ाकू जेट और हेलीकॉप्टर दोनों सहित 34 विमान तक ले जा सकता है।

नौसेना ने पहले कहा था कि एक बार कमीशन होने के बाद, IAC-1 “सबसे शक्तिशाली समुद्र-आधारित संपत्ति” होगी, जो रूसी निर्मित मिग-29K लड़ाकू विमान और कामोव-31 एयर अर्ली वार्निंग हेलीकॉप्टरों का संचालन करेगी, जो दोनों पहले से ही हैं। विक्रमादित्य पर प्रयोग में

नया विक्रांत अमेरिकी एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी लॉकहीड मार्टिन द्वारा निर्मित एमएच -60 आर सीहॉक मल्टीरोल हेलीकॉप्टर और बेंगलुरु स्थित हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड द्वारा निर्मित एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर (एएलएच) का भी संचालन करेगा।

नौसेना के अनुसार, युद्धपोत लंबी दूरी पर एयर पावर प्रोजेक्ट करने की क्षमता के साथ एक अतुलनीय सैन्य उपकरण की पेशकश करेगा, जिसमें एयर इंटरडिक्शन, एंटी-सरफेस वारफेयर, आक्रामक और रक्षात्मक काउंटर-एयर, एयरबोर्न एंटी-सबमरीन वारफेयर और एयरबोर्न अर्ली वार्निंग शामिल हैं। “


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